LA ASOCIACION


ANAMAR son las siglas de Asociación Nacional de Armadores de Buques Congeladores de Pesca de Marisco, tiene su sede en Huelva, y agrupa en la actualidad a 31 de Diciembre del 2.019, a 45 buques congeladores, fundamentalmente dedicados a la pesca de crustáceos , que arquean 7.272 TRB, con una potencia media de 674 cv, dando empleo a 759  tripulantes aproximadamente.

Desde la incorporación de España a la Comunidad Económica Europea han surgido nuevas prioridades debido a la política comunitaria sobre el reajuste de Flota, normativas sanitarias  y a otros aspectos y complejidades de carácter político y socio-económicos que hacen más necesario el apoyo y seguimiento de las Asociaciones hacia sus armadores.

Todo ello ha supuesto un largo proceso de adaptación de las tripulaciones a las nuevas tecnologías pesqueras y de conservación, hasta la creación de infraestructuras adecuadas en aquellos países que permitiesen la operatividad de nuestra Flota, sin ruptura de la cadena de frío, con un rápido traslado de la mercancía estableciendo líneas de mercantes congeladores, las problemáticas propias del abastecimiento de los pertrechos, combustible y un largo etcétera de materiales destinados a los pesqueros. 

Para poder alcanzar estos objetivos ANAMAR trabajó en tener la necesaria representatividad en todos los Foros y ser por tanto, reconocido por los distintos estamentos (a nivel nacional y comunitario) como interlocutor representativo y con la autoridad, necesaria y suficiente.
ANAMAR se fundó en 1.977, inicialmente la Asociación la formaban únicamente buques de bandera española, pero con el tiempo, y con la entrada de España en la Unión Europea en 1985, se tuvo que crear la Sección de Sociedades Mixtas,

Este hecho fue debido a las problemáticas surgidas de la sobrecapacidad de las flotas europeas, la falta de Acuerdos Pesqueros y las subvenciones otorgadas por la Unión Europea para la exportación y creación de Sociedades Mixtas, incorporadas al Derecho comunitario por obra del Reglamento 3944/90 del Consejo, que modificó el Reglamento 4028/86 del Consejo, como un instrumento apto para la reducción de la capacidad pesquera de la flota comunitaria.

A partir de 1.991 los armadores de ANAMAR iniciaron el proceso de convertir buques de bandera española a buques de bandera de terceros países, con subvenciones de la Unión Europea,  decreciendo los buques de pabellón español y aumentando a la misma vez el de buques de Sociedades Mixtas.

Prueba de ello es que en la actualidad ANAMAR la componen 45 buques, 24 barcos nacionales y 21 buques de pabellón extranjero

Los buques encuadrados en nuestra Asociación faenan principalmente en la costa occidental de África y se encuentran en su mayoría a considerable distancia de sus puertos bases, teniendo cada caladero su especificidad e idiosincrasia.

Por ello existe en el seno de nuestra organización un departamento específico compuesto por personas experimentadas para ayudar a solventar problemas prácticos y diarios relacionados con la operatividad pesquera en esos caladeros.

ANAMAR a su vez, al objeto de estar representada a nivel local, a nivel nacional e internacional está asociada en Organizaciones de las cuales, el Director Gerente o bien el Presidente son Directivos:

JUNTA DIRECTIVA DE ANAMAR

Presidente: D. José Ramón Muriel Moreno.
Vicepresidente: D. José Manuel Rodríguez Domínguez.
Tesorero: D. José Martí Durá.
Vicetesorero: D. José Antonio Alfonso Riera.
Secretaria: Dª. Bella Rocío Alfonso Ferrera
Vicesecretario: D. Jaime Vázquez Rodríguez.

Vocales:
-D. José Martí Cuesta.
-D. José González Bernal.
-D. Sergio Muriel Moreno.
-D. Juan José Sierra Martí.
-D. Domingo Rodríguez Infante.
-D. José González Sánchez.


Director Gerente: José Suero Pozuelo.



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